学车日记1：第一次接触

下午跟着师兄师姐们在小路上兜了N圈以后，终于听到师傅叫我上去试试，开心呀。先把手刹放下来，然后踩离合器，挂一档，点火，嗯，车子怎么一点动静都没有，旁边的师傅说钥匙先向下，再往右边靠，终于汽车顺利点火发动。左脚慢慢放掉离合器，汽车顺利启动起来了。车子沿着直线一直走，过了一会，要转弯了。师傅说方向盘转一圈加20分，车子转过来以后回方向。接下来又是一段直路，踩离合器，换二档，加一点油门，车速可以快到接近20码了。接下来又过了几个弯，感觉方向盘开把的时机一直掌握不好，太早的或者太晚都不能很好的转弯，需要再修正。按照师傅的说法，车头刚到直角时开把，才能比较顺利的转过来。

接下来师傅要求踩油门加速，然后把档位升到三档。随着车速的提高，感觉心理越来越紧张，还好在转弯之前，师傅要求我带一点刹车，换回二档。在二档和三档之间徘徊了几遍以后，总算对换档有了一些心得，不过有两次换三档时，换成了五档，经过师傅几次提醒，在换三档的时候格外小心一点，直着推上去，千万不能往外偏。在行车过程中，第一次经过S弯，手上方向还没有感觉，就直着过去了，第二次经过的时候，尝试了一下，居然很顺利的通过去了，师傅还夸我过得好，二十五公里的时速，可惜第三次经过S弯时，可能是太想表现了，手上方向打的比较紧，左右各碰了两次杆，完全失败，呵呵，看来欲速则不达呀。

期间过弯的时候还试着拨了一下转向灯，发现方向盘回把时会自动关闭转向灯，蛮人性化的。开车期间车子还熄火过一次，到现在还没有完全明白原因，以后再慢慢体会吧。转眼已经开了三四十分钟，因为有师姐下周一要考试，接下来准备模拟考小路，师傅跟我说今天到此为止吧，路边停车，可能太紧张，刹车刹踩的太狠，有点坐公交车紧急刹车的感觉。

就这样，我第一天的学车经历结束了，总的来说收获还是很多的，自己总结了一下：


一、起步

  放手刹，挂一档，踩离合器，平稳的放离合器，跟油门。踩离合器，挂二档。


二、换档

  换档步骤：踩离合器，挂挡，平稳的松离合器。

  一档只用于起步，除爬堵坡以外，正常行驶中至少挂二档。

  挂高一级档位时，必须依次提高档位，不可跳档。挂低一级档位时，可以跳级挂挡，最常见的是过弯时，无论你当时是什么档位，直接减速挂二档。


二、方向盘

  转直角弯：方向盘转一圈加20分，转过来以后回方向。

  拨转向灯：顺时针想右，逆时针想左，和方向盘的方向是一样的，所以顺着方向盘的方向推转向灯就可以了，回方向时转向灯自动关闭。

今天在网上找到的启动技巧，具体考车时的启动和停车的步骤：

一、从车后方饶到驾驶座窗外，向教官喊报告。教官一般会示意上车。
二、戴安全带。调驾驶座、镜子（如果都够合适，就不用调了）。
三、点火。
四、踩离合器。
五、挂一挡。
六、打左转向灯。
七、鸣喇叭提示前后行人车辆等。
八、松手刹。
九、松离合器、适当点油门，起步向左道靠上。
十、起步走上正常行车道后，打回转向灯。

停车要领：

十一、打右转向灯。
十二、看后边、右侧可行，轻打盘，轻刹车减速靠右慢行。
十三、刹车至车将颤动时，踩离合器，摘空挡，继续刹车。（也可不摘）
十四、车右侧离路边30公分左右停车刹车。
十五、拉起手刹。（如十三不摘挡，这时就摘挡、松离合器）
十六、打回转向灯。
十七、熄火。
十八、解安全带。
十九、再见，下车。锁车。